Назад
Назад

Жидкость для быстрого старта

Жидкость для быстрого старта
Жидкость для быстрого старта Изменить

Обеспечивает легкий и быстрый запуск бензиновых и дизельных двигателей при пониженных температурах, высокой влажности, низком качестве топлива. Снижает нагрузку на систему зажигания и аккумуляторную батарею. Применяется в легковых и грузовых автомобилях, автобусах, тракторах, строительной технике. Также рекомендуется для техники, находившейся на консервации или в длительном простое: скутеров, мопедов, квадроциклов, снегоходов, садовой техники (бензопил, газонокосилок). Не рекомендуется использовать на работающих дизельных двигателях со свечами накаливания и электрофакельным подогревом воздуха.

Продукты Жидкость для быстрого старта
Условия нанесения Внимание! Не применять на работающем двигателе. Во избежание обратного выхлопа не используйте продукт при снятом воздушном фильтре. Перед использованием хорошо встряхнуть баллон. Для запуска бензиновых двигателей распылить продукт в течение 2-3-х секунд в воздушный фильтр или во впускной коллектор и запустить двигатель. Для запуска дизельных двигателей отключить свечи накаливания и нагреваемые фланцы, открыть дроссельную заслонку, распылить в течение 2-3-х секунд во впускной коллектор и запустить двигатель. В случае неудачи повторить распыление один или два раза с перерывом 2-3 минуты. Для диагностики системы питания распылите состав во впускной коллектор. Если сразу после этого при прокрутке стартером неработающий двигатель даст "вспышки" и, после старта, работающий двигатель несколько секунд работает ровно, без перебоев, значит, неисправна система питания: засорился фильтр, трубопровод, инжектор, игольчатый клапан карбюратора, вышел из строя бензонасос и т.п. Если после нескольких попыток впрыскивания нет никакой реакции, то причину надо искать в системе зажигания, механизме газораспределения и т.д.
Вы хотели бы об этом знать

Чтобы скачать актуальную версию программы для колеровочной системы VIKA,

необходимо перейти по ссылке и следовать размещенной на странице инструкции.

Чтобы правильно использовать грунт-эмаль VIKA по ржавчине,

необходимо наносить его толщиной не менее 80 микрон, что обеспечит защиту от проникновения ржавчины. Материал наносится без образования потеков. При окраске остатки ржавчины и окалина допускаются. Повторное окрашивание возможно только материалами на алкидной основе, иначе возникнут проблемы с несовместимостью лакокрасочных материалов. Материал специфического назначения - антикоррозионная окраска металлических конструкций (рама автомобиля, колесные ниши).

Чтобы купить VIKA оптом,

узнайте контактные данные дилера торговой марки, за которым закреплена территория вашего региона. Для этого отправьте запрос  на адрес info@vika-color.ru или воспользуйтесь формой, размещенной в соответствующем разделе сайта.

Чтобы правильно использовать 2К эпоксидную грунтовку,

необходимо учитывать области ее применения:

  1. В качестве антикоррозионного тонкослойного изолятора с возможностью проведения шпатлевания по истечении 40 минут естественной сушки. Соотношение с отвердителем 4:1 по объему (7,2:1 по массе), разбавление 40% ксилол/разбавитель вика-60.
  2. В качестве первичной антикоррозионной грунтовки в версии мокрый по мокрому. Предусматривает возможность последующей окраски через 30 минут естественной сушки 2К акрил-уретановым наполнителем 3+1/4+1/5+1, или окраска отделочными лакокрасочными материалами (2К акрил-уретановая эмаль АК-1301/АК-1305), или двухслойное покрытие базисная металлизированная эмаль в комплексе с 2К акрил-уретановым лаком Стандарт/MS/HS.
  3. В качестве толстослойного шлифуемого наполнителя с комплексом антикоррозионных добавок. В этом случае количество разбавителя необходимо сократить до 20%, сушку до шлифования необходимо увеличить до 6 часов при естественных условиях.


Чтобы правильно использовать грунтовку VIKA WASH PRIMER,

применять ее следует при обработке свежего металла (зашлифованного), а также при обработке металла с небольшими очагами коррозии для предотвращения распространения ржавчины. В случае обработки цветных металлов (в том числе сплава алюминия) создаются условия для окрашивания (адгезия к поверхности), это является одним из преимуществ лакокрасочного материала. В дальнейшем, покрытие грунтовки необходимо перекрыть наполняющей грунтовкой порозаполнителем, для изолирования, иначе пойдет коррозия из-за гигроскопичности покрытия.