Где купить
Назад
Назад

Эпоксидный грунт

Эпоксидный грунт
Эпоксидный грунт Изменить
Аэрозоль Грунт универсальный Аэрозоль Лак тонировочный Аэрозоль Мовиль Аэрозоль Металлик Gold Аэрозоль Металлик Silver Аэрозоль Грунт Primer Аэрозоль для бамперов Аэрозоль для дисков Аэрозоль Мастика Аэрозоль термостойкая Аэрозоль Лак акриловый Аэрозоль АК-142 Аэрозоль Металлик Аэрозоль Алкид Антигравий Грунт для пластика (активатор адгезии) прозрачный Жидкость для быстрого старта Грунт-эмаль для пластика Жидкий ключ (средство для отвинчивания приржавевших деталей) Смазка силиконовая универсальная Смазка литиевая универсальная Смазка проникающая многофункциональная Очиститель стекол зимний Размораживатель замков с силиконом Размораживатель стекол Смазка адгезионная петельная Смазка высокотемпературная медная Эмаль для суппортов Кислотный протравливающий грунт

Высококачественный, быстросохнущий эпоксидный грунт для защиты металла и изолирования мест прошлифовки перед финишной покраской. Обладает отличной адгезией к стали, нержавеющей стали, оцинкованной стали, алюминию. Грунт имеет высокое наполнение, легко шлифуется, совместим с большинством финишных лакокрасочных материалов. Может также использоваться в версии «мокрый-по-мокрому» без необходимости принудительной сушки и шлифовки покрытия. Наносится на металл, старое лакокрасочное покрытие.


Купить продукцию
Подложки Подходит для любых металлических поверхностей, в том числе алюминия и нержавеющей стали. Не наносить на участки коррозии! Не наносить на кислотный грунт!
Подготовка поверхности Обезжирить поверхность
Условия нанесения Перед использованием баллон энергично встряхивать в течение 2-3 мин. Наносить на расстоянии 15-20 см.
Число слоев 1-2 слоя
Сушка Сушка между слоями при температуре 20°С - 5-10 мин, полное высыхание при температуре 20°С - 2 часа


Вы хотели бы об этом знать

Чтобы правильно использовать грунтовку VIKA WASH PRIMER,

применять ее следует при обработке свежего металла (зашлифованного), а также при обработке металла с небольшими очагами коррозии для предотвращения распространения ржавчины. В случае обработки цветных металлов (в том числе сплава алюминия) создаются условия для окрашивания (адгезия к поверхности), это является одним из преимуществ лакокрасочного материала. В дальнейшем, покрытие грунтовки необходимо перекрыть наполняющей грунтовкой порозаполнителем, для изолирования, иначе пойдет коррозия из-за гигроскопичности покрытия.


Чтобы правильно использовать грунт-эмаль VIKA по ржавчине,

необходимо наносить его толщиной не менее 80 микрон, что обеспечит защиту от проникновения ржавчины. Материал наносится без образования потеков. При окраске остатки ржавчины и окалина допускаются. Повторное окрашивание возможно только материалами на алкидной основе, иначе возникнут проблемы с несовместимостью лакокрасочных материалов. Материал специфического назначения - антикоррозионная окраска металлических конструкций (рама автомобиля, колесные ниши).

Чтобы стать официальным дилером VIKA, 

предварительно уточните, работает ли в вашем регионе официальный представитель торговой марки. Если нет, то отправьте запрос на сотрудничество на адрес info@vika-color.ru.

Чтобы скачать актуальную версию программы для колеровочной системы VIKA,

необходимо перейти по ссылке и следовать размещенной на странице инструкции.

Чтобы правильно использовать 2К эпоксидную грунтовку,

необходимо учитывать области ее применения:

  1. В качестве антикоррозионного тонкослойного изолятора с возможностью проведения шпатлевания по истечении 40 минут естественной сушки. Соотношение с отвердителем 4:1 по объему (7,2:1 по массе), разбавление 40% ксилол/разбавитель вика-60.
  2. В качестве первичной антикоррозионной грунтовки в версии мокрый по мокрому. Предусматривает возможность последующей окраски через 30 минут естественной сушки 2К акрил-уретановым наполнителем 3+1/4+1/5+1, или окраска отделочными лакокрасочными материалами (2К акрил-уретановая эмаль АК-1301/АК-1305), или двухслойное покрытие базисная металлизированная эмаль в комплексе с 2К акрил-уретановым лаком Стандарт/MS/HS.
  3. В качестве толстослойного шлифуемого наполнителя с комплексом антикоррозионных добавок. В этом случае количество разбавителя необходимо сократить до 20%, сушку до шлифования необходимо увеличить до 6 часов при естественных условиях.