Где купить
Назад
Назад

Смазка высокотемпературная медная

Смазка высокотемпературная медная
Смазка высокотемпературная медная Изменить
Аэрозоль Грунт универсальный Аэрозоль Лак тонировочный Аэрозоль Мовиль Аэрозоль Металлик Gold Аэрозоль Металлик Silver Аэрозоль Грунт Primer Аэрозоль для бамперов Аэрозоль для дисков Аэрозоль Мастика Аэрозоль термостойкая Аэрозоль Лак акриловый Аэрозоль АК-142 Аэрозоль Металлик Аэрозоль Алкид Антигравий Грунт для пластика (активатор адгезии) прозрачный Жидкость для быстрого старта Грунт-эмаль для пластика Жидкий ключ (средство для отвинчивания приржавевших деталей) Смазка силиконовая универсальная Смазка литиевая универсальная Смазка проникающая многофункциональная Очиститель стекол зимний Размораживатель замков с силиконом Размораживатель стекол Смазка адгезионная петельная Эмаль для суппортов

Профессиональный продукт для обработки резьбовых соединений штифтов, фланцев, подвергающихся воздействию высоких температур и давлений. Надежно смазывает и разделяет трущиеся детали. Защищает металлические поверхности (сталь и ее сплавы, чугун, медь, латунь) от износа, окисления и прикипания в температурном диапазоне от -40°С до +1100°С. Устойчив к воздействиям кислот, солей, атмосферных влияний. Устраняет скрип тормозных механизмов. Обеспечивает надежную защиту от коррозии, заедания частей механизмов. Применяется для обработки нерабочих поверхностей тормозных колодок, соединительных деталей выхлопной системы, свечей зажигания, винтов, шарниров фланцев полуосей с тормозами барабанного типа и т.д. Медный цвет смазки служит удобным индикатором нанесения. 

Избегать попадания на рабочие поверхности тормозных механизмов!

Купить продукцию
Продукты Смазка высокотемпературная медная
Условия нанесения Перед использованием хорошо встряхнуть баллон. Распылить состав тонким слоем на чистые сухие обрабатываемые детали.


Вы хотели бы об этом знать

Чтобы правильно использовать грунтовку VIKA WASH PRIMER,

применять ее следует при обработке свежего металла (зашлифованного), а также при обработке металла с небольшими очагами коррозии для предотвращения распространения ржавчины. В случае обработки цветных металлов (в том числе сплава алюминия) создаются условия для окрашивания (адгезия к поверхности), это является одним из преимуществ лакокрасочного материала. В дальнейшем, покрытие грунтовки необходимо перекрыть наполняющей грунтовкой порозаполнителем, для изолирования, иначе пойдет коррозия из-за гигроскопичности покрытия.


Чтобы скачать актуальную версию программы для колеровочной системы VIKA,

необходимо перейти по ссылке и следовать размещенной на странице инструкции.

Чтобы правильно использовать грунт-эмаль VIKA по ржавчине,

необходимо наносить его толщиной не менее 80 микрон, что обеспечит защиту от проникновения ржавчины. Материал наносится без образования потеков. При окраске остатки ржавчины и окалина допускаются. Повторное окрашивание возможно только материалами на алкидной основе, иначе возникнут проблемы с несовместимостью лакокрасочных материалов. Материал специфического назначения - антикоррозионная окраска металлических конструкций (рама автомобиля, колесные ниши).

Чтобы приобрести/узнать цену на колеровочную систему VIKA,

необходимо связаться с официальным дилером торговой марки, за которым закреплена территория вашего региона. Узнайте контактные данные дилера, отправив запрос на адрес info@vika-color.ru или воспользуйтесь формой запроса контактов дилера, размещенной на соответствующей странице сайта.

Чтобы правильно нанести эмаль VIKA АК-1301,

поверхность необходимо предварительно загрунтовать и зашлифовать.

Для грунтования лучше всего приобрести 2К акрил-уретановую грунтовку, например VIKA 4+1 HS. Покрытие грунтовки необходимо шлифовать механически абразивом Р320-Р400, вручную Р600-Р800. На неповрежденном заводском покрытии достаточным будет удаление глянца обработкой серым скотч-брайтом. Это создаст необходимые условия для окраски эмалью.

При окрашивании наилучший результат работы обеспечит использование пневматического краскораспылителя с дюзой 1,4 мм. Для стабильного процесса окраски необходимо обеспечить достаточный объем сжатого воздуха. Производительность компрессора должна быть не менее 400 литров воздуха в минуту. Ресивер также должен быть не менее 400 литров.