Где купить
Назад
Назад

Смазка проникающая многофункциональная

Смазка проникающая многофункциональная
Смазка проникающая многофункциональная Изменить
Аэрозоль Грунт универсальный Аэрозоль Лак тонировочный Аэрозоль Мовиль Аэрозоль Металлик Gold Аэрозоль Металлик Silver Аэрозоль Грунт Primer Аэрозоль для бамперов Аэрозоль для дисков Аэрозоль Мастика Аэрозоль термостойкая Аэрозоль Лак акриловый Аэрозоль АК-142 Аэрозоль Металлик Аэрозоль Алкид Антигравий Грунт для пластика (активатор адгезии) прозрачный Жидкость для быстрого старта Грунт-эмаль для пластика Жидкий ключ (средство для отвинчивания приржавевших деталей) Смазка силиконовая универсальная Смазка литиевая универсальная Очиститель стекол зимний Размораживатель замков с силиконом Размораживатель стекол Смазка адгезионная петельная Смазка высокотемпературная медная Эмаль для суппортов

Универсальная смазка с высокими проникающими свойствами для применения в автомастерской, на производстве и в домашнем хозяйстве. За короткое время возвращает плавность хода приржавевшим подвижным деталям, устраняет скрипы и заедания, обеспечивает легкий демонтаж крепежа. Подходит для смазки шестерен, цепей, слабонагруженных подшипников, замков, петель дверей. Проникает в микротрещины и узкие зазоры. Вытесняет влагу с поверхности металла, может использоваться как размораживатель замков. Образует устойчивую пленку, защищающую от процессов коррозии и окисления. 

Купить продукцию
Продукты Смазка проникающая многофункциональная
Условия нанесения Хорошо встряхнуть баллон. Распылить состав тонким слоем на обрабатываемые детали, используя прилагаемую удлинительную трубочку.


Вы хотели бы об этом знать

Чтобы стать официальным дилером VIKA, 

предварительно уточните, работает ли в вашем регионе официальный представитель торговой марки. Если нет, то отправьте запрос на сотрудничество на адрес info@vika-color.ru.

Чтобы правильно использовать грунт-эмаль VIKA по ржавчине,

необходимо наносить его толщиной не менее 80 микрон, что обеспечит защиту от проникновения ржавчины. Материал наносится без образования потеков. При окраске остатки ржавчины и окалина допускаются. Повторное окрашивание возможно только материалами на алкидной основе, иначе возникнут проблемы с несовместимостью лакокрасочных материалов. Материал специфического назначения - антикоррозионная окраска металлических конструкций (рама автомобиля, колесные ниши).

Чтобы правильно нанести Базисную эмаль VIKA-металлик,

ее следует разбавить разбавителем VIKA для металликов в соотношении 50%, а через 30 минут естественной сушки покрытие эмали необходимо перекрыть прозрачным VIKA 2К акриловым лаком "2+1" (с оригинальным отвердителем).

Чтобы правильно нанести эмаль VIKA АК-1301,

поверхность необходимо предварительно загрунтовать и зашлифовать.

Для грунтования лучше всего приобрести 2К акрил-уретановую грунтовку, например VIKA 4+1 HS. Покрытие грунтовки необходимо шлифовать механически абразивом Р320-Р400, вручную Р600-Р800. На неповрежденном заводском покрытии достаточным будет удаление глянца обработкой серым скотч-брайтом. Это создаст необходимые условия для окраски эмалью.

При окрашивании наилучший результат работы обеспечит использование пневматического краскораспылителя с дюзой 1,4 мм. Для стабильного процесса окраски необходимо обеспечить достаточный объем сжатого воздуха. Производительность компрессора должна быть не менее 400 литров воздуха в минуту. Ресивер также должен быть не менее 400 литров.

Чтобы правильно использовать 2К эпоксидную грунтовку,

необходимо учитывать области ее применения:

  1. В качестве антикоррозионного тонкослойного изолятора с возможностью проведения шпатлевания по истечении 40 минут естественной сушки. Соотношение с отвердителем 4:1 по объему (7,2:1 по массе), разбавление 40% ксилол/разбавитель вика-60.
  2. В качестве первичной антикоррозионной грунтовки в версии мокрый по мокрому. Предусматривает возможность последующей окраски через 30 минут естественной сушки 2К акрил-уретановым наполнителем 3+1/4+1/5+1, или окраска отделочными лакокрасочными материалами (2К акрил-уретановая эмаль АК-1301/АК-1305), или двухслойное покрытие базисная металлизированная эмаль в комплексе с 2К акрил-уретановым лаком Стандарт/MS/HS.
  3. В качестве толстослойного шлифуемого наполнителя с комплексом антикоррозионных добавок. В этом случае количество разбавителя необходимо сократить до 20%, сушку до шлифования необходимо увеличить до 6 часов при естественных условиях.