Назад
Назад

Смазка адгезионная петельная

Смазка адгезионная петельная
Смазка адгезионная петельная Изменить

Высококачественная смазка предназначена для смазывания дверных петель, направляющих откидных крыш, салазок автомобильных сидений, различных шарниров и втулок, а также других узлов и деталей, испытывающих  длительные нагрузки при умеренных скоростях. За счет высокой степени пенетрации средство при распылении проникает в труднодоступные места. При этом смазка не вытекает из зазоров, загустевая через несколько минут после нанесения. Обладая высокой адгезией, состав длительное время остается на поверхностях, значительно уменьшая трение, шум, износ деталей, и защищая их от коррозии. Удобная форма выпуска позволяет использовать средство в быту.

Купить продукцию
Продукты Смазка адгезионная петельная
Подготовка поверхности По возможности очистить обрабатываемые поверхности от загрязнений.
Условия нанесения Перед использованием хорошо встряхнуть баллон. Для достижения наилучших результатов применять при температуре окружающей среды не ниже +10°С. Распылить средство на узлы и механизмы, требующие смазывания. Для удобства нанесения использовать прилагаемую удлинительную трубочку.


Вы хотели бы об этом знать

Чтобы скачать актуальную версию программы для колеровочной системы VIKA,

необходимо перейти по ссылке и следовать размещенной на странице инструкции.

Чтобы купить VIKA в розницу

ознакомьтесь с адресами магазинов, которые занимаются реализацией продукции VIKA в вашем городе.

Чтобы приобрести/узнать цену на колеровочную систему VIKA,

необходимо связаться с официальным дилером торговой марки, за которым закреплена территория вашего региона. Узнайте контактные данные дилера, отправив запрос на адрес info@vika-color.ru или воспользуйтесь формой запроса контактов дилера, размещенной на соответствующей странице сайта.

Чтобы правильно нанести эмаль VIKA АК-1301,

поверхность необходимо предварительно загрунтовать и зашлифовать.

Для грунтования лучше всего приобрести 2К акрил-уретановую грунтовку, например VIKA 4+1 HS. Покрытие грунтовки необходимо шлифовать механически абразивом Р320-Р400, вручную Р600-Р800. На неповрежденном заводском покрытии достаточным будет удаление глянца обработкой серым скотч-брайтом. Это создаст необходимые условия для окраски эмалью.

При окрашивании наилучший результат работы обеспечит использование пневматического краскораспылителя с дюзой 1,4 мм. Для стабильного процесса окраски необходимо обеспечить достаточный объем сжатого воздуха. Производительность компрессора должна быть не менее 400 литров воздуха в минуту. Ресивер также должен быть не менее 400 литров.

Чтобы правильно использовать 2К эпоксидную грунтовку,

необходимо учитывать области ее применения:

  1. В качестве антикоррозионного тонкослойного изолятора с возможностью проведения шпатлевания по истечении 40 минут естественной сушки. Соотношение с отвердителем 4:1 по объему (7,2:1 по массе), разбавление 40% ксилол/разбавитель вика-60.
  2. В качестве первичной антикоррозионной грунтовки в версии мокрый по мокрому. Предусматривает возможность последующей окраски через 30 минут естественной сушки 2К акрил-уретановым наполнителем 3+1/4+1/5+1, или окраска отделочными лакокрасочными материалами (2К акрил-уретановая эмаль АК-1301/АК-1305), или двухслойное покрытие базисная металлизированная эмаль в комплексе с 2К акрил-уретановым лаком Стандарт/MS/HS.
  3. В качестве толстослойного шлифуемого наполнителя с комплексом антикоррозионных добавок. В этом случае количество разбавителя необходимо сократить до 20%, сушку до шлифования необходимо увеличить до 6 часов при естественных условиях.