Где купить
Назад
Назад

Размораживатель стекол

Размораживатель стекол
Размораживатель стекол Изменить
Аэрозоль Грунт универсальный Аэрозоль Лак тонировочный Аэрозоль Мовиль Аэрозоль Металлик Gold Аэрозоль Металлик Silver Аэрозоль Грунт Primer Аэрозоль для бамперов Аэрозоль для дисков Аэрозоль Мастика Аэрозоль термостойкая Аэрозоль Лак акриловый Аэрозоль АК-142 Аэрозоль Металлик Аэрозоль Алкид Антигравий Грунт для пластика (активатор адгезии) прозрачный Жидкость для быстрого старта Грунт-эмаль для пластика Жидкий ключ (средство для отвинчивания приржавевших деталей) Смазка силиконовая универсальная Смазка литиевая универсальная Смазка проникающая многофункциональная Очиститель стекол зимний Размораживатель замков с силиконом Смазка адгезионная петельная Смазка высокотемпературная медная Эмаль для суппортов

Быстро и эффективно удаляет снег, изморозь и наледь со стекол, зеркал и фар автомобиля и щеток стеклоочистителей. Новая формула средства содержит активные компоненты, мгновенно проникающие под корку льда и вызывающие выделение тепла. Растаявший лед приобретает свойства незамерзающей жидкости, что ускоряет процесс размораживания. Благодаря модифицированному составу эффективно распыляется даже при -30°. 

Распылительная головка повышенной производительности обеспечивает высокую скорость выхода состава, а большое содержание и высокая концентрация активных компонентов обеспечивают экономный расход средства.  Безопасно для лакокрасочного покрытия, для хромированных, резиновых и пластиковых деталей. Позволяет избежать царапин на стеклах, трещин и разрывов резиновых уплотнителей, которые появляются при устранении льда скребком. Не оставляет разводов и не создает бликов на стекле.

Купить продукцию
Продукты Размораживатель стекол
Условия нанесения Перед использованием хорошо встряхнуть баллон, распылить средство на обрабатываемую поверхность и дать составу подействовать. Протереть мягкой тканью, не оставляющей волокон.


Вы хотели бы об этом знать

Чтобы правильно использовать 2К эпоксидную грунтовку,

необходимо учитывать области ее применения:

  1. В качестве антикоррозионного тонкослойного изолятора с возможностью проведения шпатлевания по истечении 40 минут естественной сушки. Соотношение с отвердителем 4:1 по объему (7,2:1 по массе), разбавление 40% ксилол/разбавитель вика-60.
  2. В качестве первичной антикоррозионной грунтовки в версии мокрый по мокрому. Предусматривает возможность последующей окраски через 30 минут естественной сушки 2К акрил-уретановым наполнителем 3+1/4+1/5+1, или окраска отделочными лакокрасочными материалами (2К акрил-уретановая эмаль АК-1301/АК-1305), или двухслойное покрытие базисная металлизированная эмаль в комплексе с 2К акрил-уретановым лаком Стандарт/MS/HS.
  3. В качестве толстослойного шлифуемого наполнителя с комплексом антикоррозионных добавок. В этом случае количество разбавителя необходимо сократить до 20%, сушку до шлифования необходимо увеличить до 6 часов при естественных условиях.


Чтобы скачать актуальную версию программы для колеровочной системы VIKA,

необходимо перейти по ссылке и следовать размещенной на странице инструкции.

Чтобы правильно использовать грунт-эмаль VIKA по ржавчине,

необходимо наносить его толщиной не менее 80 микрон, что обеспечит защиту от проникновения ржавчины. Материал наносится без образования потеков. При окраске остатки ржавчины и окалина допускаются. Повторное окрашивание возможно только материалами на алкидной основе, иначе возникнут проблемы с несовместимостью лакокрасочных материалов. Материал специфического назначения - антикоррозионная окраска металлических конструкций (рама автомобиля, колесные ниши).

Чтобы стать официальным дилером VIKA, 

предварительно уточните, работает ли в вашем регионе официальный представитель торговой марки. Если нет, то отправьте запрос на сотрудничество на адрес info@vika-color.ru.

Чтобы правильно нанести эмаль VIKA АК-1301,

поверхность необходимо предварительно загрунтовать и зашлифовать.

Для грунтования лучше всего приобрести 2К акрил-уретановую грунтовку, например VIKA 4+1 HS. Покрытие грунтовки необходимо шлифовать механически абразивом Р320-Р400, вручную Р600-Р800. На неповрежденном заводском покрытии достаточным будет удаление глянца обработкой серым скотч-брайтом. Это создаст необходимые условия для окраски эмалью.

При окрашивании наилучший результат работы обеспечит использование пневматического краскораспылителя с дюзой 1,4 мм. Для стабильного процесса окраски необходимо обеспечить достаточный объем сжатого воздуха. Производительность компрессора должна быть не менее 400 литров воздуха в минуту. Ресивер также должен быть не менее 400 литров.