Назад
Назад

Мастика-Антигравий полимерно-битумная
Мастика-Антигравий полимерно-битумная
Мастика-Антигравий полимерно-битумная Изменить

Назначение: для антикоррозийной и антигравийной защиты наружных и внутренних поверхностей днища автомобиля и арок колес. Эластична, сохраняет целостность покрытия даже при значительных деформациях. Пластичное полимерно-битумное покрытие не растрескивается и не отслаивается при температурах до 60°С. Имеет хорошую адгезию к металлическим поверхностям и загрунтованным поверхностям. Совместима с заводскими антикоррозионными покрытиями. Так же может применяться для гидроизоляции металлических, бетонных, деревянных конструкций, изделий и коммуникаций, эксплуатируется на открытом воздухе и под землей, для устройства и ремонта мягких кровель.

Фасовка: 1; 2,2 кг

Цвет: черный

Гарантийный срок хранения: 24 месяца.

Продукты

нефтяной битум, модифицированные бутадиен стирольным термопластом, минеральное масло, абразивные наполнители, ингибитор коррозии, функциональные добавки, углеводородный растворитель.

Условия нанесения

покрываемую поверхность очистить от грязи и ржавчины. Очищенную поверхность обезжирить (уайт-спиритом, ацетоном, бензином) и просушить. Перед нанесением мастики металлическую поверхность рекомендуется загрунтовать. Мастику тщательно перемещать, при необходимости разбавить сольвентом, уайт-спиритом или бензином. Мастика наносится пневматическим распылителем, кистью, шпателем в 1-2 слоя с промежуточной сушкой (5-6 часов) при температуре 20+-5°С. Сушку последнего слоя производить в течение 24 часов. Расход материала на 1м2 700-800г.

Сушка

Режим сушки 20С Время полного высыхания - 24 часа



Вы хотели бы об этом знать

Чтобы узнать формулу интересующего вас цвета,

необходимо отправить соответствующий запрос на адрес info@vika-color.ru.

Чтобы приобрести/узнать цену на колеровочную систему VIKA,

необходимо связаться с официальным дилером торговой марки, за которым закреплена территория вашего региона. Узнайте контактные данные дилера, отправив запрос на адрес info@vika-color.ru или воспользуйтесь формой запроса контактов дилера, размещенной на соответствующей странице сайта.

Чтобы правильно использовать грунт-эмаль VIKA по ржавчине,

необходимо наносить его толщиной не менее 80 микрон, что обеспечит защиту от проникновения ржавчины. Материал наносится без образования потеков. При окраске остатки ржавчины и окалина допускаются. Повторное окрашивание возможно только материалами на алкидной основе, иначе возникнут проблемы с несовместимостью лакокрасочных материалов. Материал специфического назначения - антикоррозионная окраска металлических конструкций (рама автомобиля, колесные ниши).

Чтобы правильно нанести Базисную эмаль VIKA-металлик,

ее следует разбавить разбавителем VIKA для металликов в соотношении 50%, а через 30 минут естественной сушки покрытие эмали необходимо перекрыть прозрачным VIKA 2К акриловым лаком "2+1" (с оригинальным отвердителем).

Чтобы правильно использовать 2К эпоксидную грунтовку,

необходимо учитывать области ее применения:

  1. В качестве антикоррозионного тонкослойного изолятора с возможностью проведения шпатлевания по истечении 40 минут естественной сушки. Соотношение с отвердителем 4:1 по объему (7,2:1 по массе), разбавление 40% ксилол/разбавитель вика-60.
  2. В качестве первичной антикоррозионной грунтовки в версии мокрый по мокрому. Предусматривает возможность последующей окраски через 30 минут естественной сушки 2К акрил-уретановым наполнителем 3+1/4+1/5+1, или окраска отделочными лакокрасочными материалами (2К акрил-уретановая эмаль АК-1301/АК-1305), или двухслойное покрытие базисная металлизированная эмаль в комплексе с 2К акрил-уретановым лаком Стандарт/MS/HS.
  3. В качестве толстослойного шлифуемого наполнителя с комплексом антикоррозионных добавок. В этом случае количество разбавителя необходимо сократить до 20%, сушку до шлифования необходимо увеличить до 6 часов при естественных условиях.